– Vit hava tryggjað, at skipini, sum skulu byggjast, eru sniðgivin júst til okkara tørv, soleiðis at vit kunnu veita kundum okkara tí bestu tænastuna, betra um manningaviðurskiftini, samstundis sum skipini er so umhvørvisvinarlig sum gjørligt, sum tryggjar ein grønari flutning.
Tað sigur Álvur Højgaard, stjóri í Navigare Shipping í tíðindaskrivi, nú felagið hevur gjørt avtalu um at byggja fýra nýggj farmaskip.
Skipini verða 90 metrar til longdar við einum lastikapasiteti upp á 5.300 tons ella 7.800 m3. Í dag er størsti lastikapasiteturin í felagnum 4.650 tons ella 6.000 m3.
Felagið sigur, at tey fýra nýggju skipini, sum skulu byggjast í Niðurlondum, fara at minka munandi um útlátið, tá samanborið verður við skip í tilsvarandi stødd hjá felagnum. Eisini fara nýggju skipini at klára at flyta størri nøgdir, ið merkir, at útlátið lækkar munandi fyri hvørt flutt tons.
– Í skipunum verður gjørt klárt til landstreym við battarískipan, ið avmarkar útlát og ljóðdálking, tá skipið liggur í havn. Eisini verða skipini gjørd klár til ísetan av mekaniskum seglum og verða bygd so, at skiftast kann til metanol sum brennievni í framtíðini. Eftir ætlan skal fyrsta skipið verða klárt at fara í vinnu síðst í 2025, og verða hini trý skipini leverað í 2026 og 2027.
Seinastu 15 árini hevur Navigare Shipping ment seg til at reka ein flota við 15 skipum, ið sigla fyri kundar í Føroyum og uttanlands. Higartil hevur felagið keypt eldri skip og umbygt tey eftir tørvinum hjá felagnum. Nú virksemið er vorðið so stórt, so metir felagið, at tíðin er búgvin at endurnýggja flotan við at byggja nýggj skip.
– Hetta fer at tryggja burðardyggari flutning og betri manningarviðurskiftir, sigur felagið.
Árið 2023 hilnaðist væl
Hóast hækkandi rentur tyngdi rakstur felagsins nakað, so hilnaðist 2023 væl hjá felagnum. Ársúrslitið hjá Navigare Shipping fyri 2023 gjørdist 29 milliónir krónur, sum er áleið sama støði sum 2022.
Nýggjur kapitalur í felagið
Í samband við, at felagið hevur lagt nýggja strategi við at byggja nýggj skip, er avgjørt at styrkja felagið við nýggjum eigarum. Í hesum sambandi hava bæði verandi og nýggju partaeigarnir skotið pengar inn í Navigare Shipping.
P/F Royndin, sum hevur verið partaeigari síðan 2009 er keypt út, og nýggjur partaeigari er RMV Holding, sum er ein samanrenning av fleiri íleggjarum.
Sp/f Navigare, við beiggjunum Álvur, Jan, Anfinn og Bárður Højgaard, og Framtak eru framhaldandi partaeigarar í Navigare Shipping.
